Revistes Catalanes amb Accés Obert (RACO)

La trama del peatón sobre la trama urbana: la impronta de las lógicas internas del desplazamiento a pie en la cualificación de los ámbitos urbano

Luis Daniel Passantino

Resum


¿Qué significado tiene el desplazamiento a pie en ciudades grandes, complejas y
actuales? Se han encarado el problema de reponer mayor cantidad de espacios
para el peatón, frente a los abusos de las movilidades vehiculares, en varias ciudades
del mundo. Pero cómo lo hacen, cuáles son las estrategias, hasta dónde
pueden transformar los esquemas viarios y las estructuras urbanas resultantes de
haber utilizado por mucho tiempo el paradigma deseado de velocidad y eficiencia.
Cuáles son los límites de estas negociaciones entre movilidades en el conjunto
urbano, y hasta dónde tiene sentido para el peatón. Estas ¨recuperaciones¨
aportaron espacio público de mayor ¨calidad¨ sobre las calles, que supuestamente
la capilaridad viaria distribuirá más homogéneamente por la ciudad. ¿Será esta
premisa una posibilidad, o las zonas para peatones generan privilegios y jerarquías
aisladas? Finalmente cabe preguntarse, si las intervenciones especiales para
el peatón copian las lógicas internas de quienes caminan, para que tengan sentido
y sean elegidas, allí donde se inserten.

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