Revistes Catalanes amb Accés Obert (RACO)

La accesibilidad espacial en la definición de territorios inteligentes

Claudia Ortiz Chao, Rubén Garnica Monroy

Resum


Las ciudades contemporáneas enfrentan grandes retos como el de ser territorios inteligentes.
Esto implica cambios que conduzcan hacia ciudades más sustentables: económicamente
competitivas, conscientes de su influencia en la conservación del medio ambiente, con menos
diferencias sociales y más participación ciudadana. En las últimas décadas, las
transformaciones físicas y sociales importantes que han sufrido las grandes ciudades han sido
generadas por la sociedad y consolidadas por las autoridades (bottom-up), por ejemplo, la
gentrificación, sub-centralidad, formación de metrópolis, megalópolis o regiones. Sin embargo,
especialmente en países en vías de desarrollo, estos cambios no tienen la reciprocidad
esperada (top-down) ya que solamente se generan planes rígidos e incapaces de responder a
procesos y cambios reales. En este trabajo se presenta un modelo que permite cuantificar la
accesibilidad de la red urbana con el fin de establecer su estructura territorial por considerarla
el elemento básico en estos procesos de acuerdo a lo propuesto por Hillier . A partir de esto y
con la directriz de generar territorios inteligentes, exploramos aspectos de la estructura
territorial y movilidad, que presentamos como cinco aplicaciones a problemas urbanos:
revitalización/reciclamiento de zonas urbanas, localización de equipamiento y proyectos
estratégicos, sub-centralidad, transporte público y movimiento peatonal.

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